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“農(nóng)村地區(qū)基礎設施薄弱流通成本偏高等問題依然存在，導致一些優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品賣不出去賣不上價的問題時有發(fā)生?！鄙虅詹苛魍ù龠M中心供應鏈處處長兼農(nóng)產(chǎn)品流通促進中心主任王水平在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示，農(nóng)村市場是我國當前及未來一段時期擴大內(nèi)需保持經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展的重中之重。有效啟動農(nóng)村市場的關鍵，在于有效推動“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”，而二者都需要物流作為支撐。王水平認為，補齊“最后一公里”短板，有利于促進優(yōu)質(zhì)工業(yè)消費品進入農(nóng)村市場，推動農(nóng)村消費升級，縮小城鄉(xiāng)消費差距；有利于解決農(nóng)產(chǎn)品“賣難”窘境，增加農(nóng)民收入，提高消費能力；有利于加快補齊農(nóng)村交通倉儲等基礎設施建設，為鄉(xiāng)村振興奠定產(chǎn)業(yè)基礎，增強“造血”能力，培育內(nèi)生發(fā)展動力；有利于完善城鄉(xiāng)共同配送體系，構建通暢高效的雙向流通渠道，降低物流成本，提高物流效率。大

要素目標沖突①要素之間的目標沖突。包括運輸，儲存，包裝，裝卸，流通加工，物流信息處理功能，這些要素存在時的目標存在相互沖突。要素內(nèi)部的目標沖突。運輸功能，儲存功能，包裝功能等要素都是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。如果將物流系統(tǒng)內(nèi)部功能要素之間的目沖突應用于任何一個功能要素的話，物流系統(tǒng)要素內(nèi)部也存在著類似的目標沖突。
要素外部的目標沖突。物流系統(tǒng)是一個更大系統(tǒng)的子系統(tǒng)。環(huán)境中其他系統(tǒng)都與物流系統(tǒng)一樣有著特定目標，這些目標之間的沖突是普遍存在的。物流系統(tǒng)就是以這種方式同環(huán)境中其他系統(tǒng)發(fā)生聯(lián)系。物流系統(tǒng)要素之間的目標沖突不能在要素這個層次得到協(xié)調(diào)，必須在比要素高一個層次的系統(tǒng)才能解決。