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福建柘榮縣

發(fā)布時(shí)間:2021-09-16 11:57:17

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【公司優(yōu)勢】


廣州至福建柘榮縣小轎車私家車小車托運(yùn)運(yùn)輸,鑫富物流有限公司以各類商品轎車的運(yùn)輸為主體運(yùn)輸項(xiàng)目,同時(shí)可依托大量的發(fā)運(yùn)需求,和廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò),可完成全國范圍內(nèi)所有大中城市之間的商品車(含轎車、越野車、面包車、電瓶車)的單臺商品車或私家車的配載發(fā)運(yùn)。公司在全國大中城市擁有轎車物流節(jié)點(diǎn),大板車穿梭在各個(gè)城市之間,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),隨時(shí)拼裝個(gè)人單臺私家車。依托大量的發(fā)運(yùn)需求,可進(jìn)行單臺私人小汽車的沿線配載運(yùn)車。既能保證商品車(供4S店新車)的送車時(shí)間,又能做到大板車滿載行使,因滿載而生成的價(jià)格優(yōu)勢,我們將讓利給托運(yùn)轎車的經(jīng)銷商、私家車車主。


【安全保障】


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福建柘榮縣
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服務(wù)保證:可以經(jīng)過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反響給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)轉(zhuǎn)情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)絡(luò),經(jīng)過傳真,電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。隨車備有反響單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時(shí)樹立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶懇求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明白,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有細(xì)致記載,各部門逐級簽字核實(shí),最后交由操作部門細(xì)致操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案,可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及聯(lián)絡(luò)電話。


華南管理區(qū):廣州、汕頭、佛山、東莞、深圳、中山、湛江、貴陽、昆明、南寧、


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鑫富人的價(jià)值觀的核心是超越。超越自我,超越對手。在超越的氛圍里不斷地創(chuàng)新,在創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下持續(xù)地超越。這使鑫富始終保持旺盛生命力,也是鑫富永遠(yuǎn)向前的動(dòng)力所在。 以超越為根基,鑫富企業(yè)文化這棵大樹現(xiàn)已枝繁葉茂,不僅能為遠(yuǎn)成擋風(fēng)遮雨,而且源源不絕地…


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處接出庫提貨單證。3核對單證 記  登:1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收 調(diào)用安排:1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3、電腦輸單。 車隊(duì)交換:1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。 提貨發(fā)運(yùn):1、檢查車輛情況。2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。

在途追蹤:1、建立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。 有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系 到達(dá)簽收。

安全:落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管 完善制度設(shè)計(jì)安全是運(yùn)輸行業(yè)的永恒主題。2015年,各地運(yùn)管部門積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全體系建設(shè),推進(jìn)運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè),全面加強(qiáng)應(yīng)急處置預(yù)案和演習(xí)工作等等。這一系列安全工作的難點(diǎn)在于如何清晰地貫徹落實(shí)。
有哪些值得學(xué)習(xí)和反思的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),加強(qiáng)重點(diǎn)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài),不斷提高聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的應(yīng)用水平,落實(shí)企業(yè)動(dòng)態(tài)的主體責(zé)任,運(yùn)管部門該如何強(qiáng)化其中事中事后監(jiān)管,對于危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單的試點(diǎn)工作,有哪些可以總結(jié)全面推廣的好方法,加強(qiáng)長途客運(yùn)源頭安檢工作。在去年的基礎(chǔ)上管理部門又將如何預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)事件……這些問題都要求運(yùn)管部門必須在安全管理模式上尋求更好的突破。今年的一些重點(diǎn)問題仍然值得關(guān)注:繼續(xù)開展的“道路運(yùn)輸安全年”活動(dòng)。

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