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農(nóng)村物流對(duì)于中小物流企業(yè)而言，同樣是一個(gè)機(jī)會(huì)。速騰物流董事長(zhǎng)呂琨告訴記者，中小企業(yè)發(fā)展農(nóng)村物流有諸多利好首先，農(nóng)村物流的利潤(rùn)空間小，賺的是“辛苦錢”，被很多大企業(yè)視為“雞肋”，而更接地氣的中小物流企業(yè)卻甘之如飴；其次，中小物流企業(yè)受大企業(yè)的擠壓，早在多年前就著手將業(yè)務(wù)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，經(jīng)過(guò)多年的深耕，已先行一步在部分農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)確立局部?jī)?yōu)勢(shì)，與農(nóng)村種植戶及養(yǎng)殖戶建立起了良好情感連接和服務(wù)關(guān)系；最后，相對(duì)于物流企業(yè)的品牌背書，農(nóng)村對(duì)物流價(jià)格更加敏感，這意味著農(nóng)村物流門檻相對(duì)更低格局更開(kāi)放，中小物流企業(yè)在參與物流網(wǎng)點(diǎn)冷庫(kù)甚至冷鏈等的競(jìng)爭(zhēng)中不落明顯下風(fēng)。

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隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展，市場(chǎng)監(jiān)管的難度也在增加，完治監(jiān)督體系和依法加強(qiáng)監(jiān)管至關(guān)重要。因此，探索制訂部門評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)辦法，強(qiáng)化執(zhí)法考評(píng)，研究建立法律顧問(wèn)制度，加強(qiáng)行業(yè)信用體系建設(shè)，完善信用法規(guī)制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范也將成為推進(jìn)運(yùn)政法治建設(shè)的重要工作。
服務(wù)：示范先行 提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我國(guó)城鄉(xiāng)一體化迅速發(fā)展，機(jī)動(dòng)化，城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)，公眾出行需求總量和質(zhì)量快速提升，對(duì)城市綜合運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展提出了新要求，因此，綜合運(yùn)輸服務(wù)建設(shè)日漸升溫，各地運(yùn)管部門也正在積極探索適合的推行模式。然而，當(dāng)前的各項(xiàng)運(yùn)輸方式未能完全地實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用不能充分發(fā)揮，缺乏一套行之有效的運(yùn)轉(zhuǎn)體系。

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貨運(yùn)服務(wù)特性：運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反響才干快捷靈敏化物流公司。貨運(yùn)公司肉體：團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠實(shí)務(wù)實(shí)物流公司。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶拜托兩小時(shí)內(nèi)布置相關(guān)人員上門取貨物流公司。發(fā)貨：一切貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車物流公司。派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門物流公司。

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