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發(fā)布時間:2020-01-08 11:57:17

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東莞深赤灣是第一批糧食進口口岸,2017年港口復合肥進口量占全國58%。由于供需信息不對稱,過去這里經(jīng)常呈現(xiàn)出“忙時雜亂,閑時荒廢”的無序景象。碼頭在淡季時資源閑置無用,旺季時車,船集中到港,不僅增加物流成本,大量車船排隊等候時還存在安全隱患。
如今插上智能技術(shù)的“翅膀”后,港口運行“聰明”多了。深赤灣港務(wù)公司副總經(jīng)理鄭林偉介紹,數(shù)字化生產(chǎn)管理系統(tǒng),無人值守地磅,手持終端理貨,智能閘口,港口作業(yè)無紙化等新技術(shù),讓碼頭游刃有余地安排客戶,擁堵現(xiàn)象消失了,閑置時段也利用了起來,整體物流成本降低?!氨热绱笠?guī)模建設(shè)全自動化倉庫降低了大宗貨物的損耗。過去糧食及化肥的損耗在0.5%—0.6%之間,現(xiàn)在已經(jīng)降低至0.1%左右?!编嵙謧ヅe例說。

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所謂配載,是指充分應(yīng)用運輸工具(如貨車、輪船等)的載重量和容積,采用先進的裝載方法,合理布置貨物的裝載。在配送中心的作業(yè)流程中布置配載,把多個用戶的貨物或同一用戶的的多種貨物滿載于同一輛車上,不但能降低送貨本錢,進步企業(yè)的經(jīng)濟效益,還可以減少交通流量,改善交通擁堵狀況。廣州鑫富物流有限公司充分應(yīng)用車輛的容積和載重量,同時思索卸貨的先后,做到滿載滿裝,是降低公司本錢的重要方法。。廣州鑫富物流有限公司很多從業(yè)人員都是業(yè)內(nèi)閱歷豐厚的頂尖配載高手,隨時可以把任何貨物用較低的價錢發(fā)往中國的任何地方。

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廣州貨運發(fā)貨須知: 1、托運人根據(jù)需要對所托運貨物進行投保。 2、貴重物品須進行保價,保價費按0.5%收取。全國各地普通小零擔貨物未投保的郵政物流部門按照每千克20元人名幣的標準進行賠償,每票物品最高賠償額為100元人名幣。對易碎物品只保滅失不保貨。 3、保價貨物造成貨損、貨差的保險人須在15日內(nèi)提供真實有效的貨物清單、發(fā)票托運單據(jù)及賠償要求,逾期視為自動放棄。因不可抗拒的自然災(zāi)害(暴雨,泥石流,地震)造成的損失參照國家家《汽車貨物運輸規(guī)則》進行協(xié)商處理。 4、貴重物品或須特殊運輸?shù)呢浳镎埻羞\人在托運單上注明,否則按普通貨物運輸。

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