我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)的環(huán)節(jié)，把商品庫(kù)存看成是調(diào)理供需的主要方法。因此，在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段，貨運(yùn)功用簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不只包括前一階段的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處置等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng)，并將貨運(yùn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)絡(luò)、相互作用的有機(jī)整體，運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過(guò)程的整體，從而進(jìn)步貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和效益。

公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門(mén)分工明白，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有細(xì)致記載，各部門(mén)逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門(mén)細(xì)致操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效、復(fù)印件及聯(lián)絡(luò)電話。公司管理嚴(yán)厲，注重內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)富而提供最好的維護(hù)和服務(wù)。

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本公司的物流網(wǎng)絡(luò)，立足廣州，掩蓋全國(guó)。車(chē)輛一流，運(yùn)力雄厚，管理嚴(yán)謹(jǐn)。公司嚴(yán)厲按照ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)懇求，中止“PDCA”式循環(huán)質(zhì)量管理，全員參與，全面透徹，相互監(jiān)視，全程監(jiān)控。把服務(wù)質(zhì)量認(rèn)識(shí)深化到公司的每個(gè)角落，確保高質(zhì)量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。先進(jìn)的信息化管理和普及全國(guó)的幾千個(gè)協(xié)作網(wǎng)點(diǎn)，確保了鑫富物流門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)地域的普遍性。在中國(guó)，幾乎沒(méi)有鑫富物流走不到的地方。

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鑫富物流擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，并一直從事到全國(guó)各地長(zhǎng)短途公路、鐵路、空運(yùn)等整車(chē)，零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)幾十個(gè)大中小城市，公司服務(wù)范圍貫穿貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、簡(jiǎn)單包裝、國(guó)際物流、航空運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，涵蓋了化工、建材、紡織、食品、電器、設(shè)備等各行各業(yè)。公司備有各種型號(hào)車(chē)輛數(shù)十輛，每天可調(diào)度車(chē)輛百余輛，倉(cāng)庫(kù)面積3000余平米，確保為客戶提供堅(jiān)實(shí)的合作基礎(chǔ)。

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