二、業(yè)務范圍 1、貨運代理：具有承運多種類型大宗物資的豐厚閱歷，對批量貨物實行整車快速運輸，確保準點送達。 2、貨物中轉：網(wǎng)點普及全國各主要大中城市。同時依托集團客運班線可為客戶提供最快捷的快件運輸。 3、倉儲配送：應用自備倉庫和小型車輛，短途中轉，送貨上門。

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你是否曾經(jīng)遇到過專線加價行為？貨運專線常用的加價理由： 1、客戶在電話中報的產(chǎn)品尺寸或重量不準確，貨運專線提貨之后發(fā)現(xiàn)貨物尺寸或重量偏大，導致運費增加。 建議：客戶發(fā)貨前一定要自己用尺子量好貨物尺寸或用秤稱好重量，自己心理要有數(shù)。 客戶在發(fā)貨前一定要對自己的貨物有很熟悉了解，最好的辦法，選擇一家貨運專線去現(xiàn)場看自己的貨物，一切都聽取貨運專線的意見，能包車的包車，不用包車的就配貨。價格和貨運專線負責人當面談清楚是最好的一種方式。 2、很多客戶都不喜歡與小作坊物流合作，因為，屢次發(fā)貨屢次吃虧。 建議：正規(guī)三方物流的好處，可以幫助客戶解決物流問題。小作坊物流在運貨途中一旦貨物破損，如：玻璃、易碎物品、酒水等。

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抵達“立治有體、施治有序”的境地，需求的是在明白媒體屬性基礎上“向前一步”的認識。從文字、圖片到音頻、視頻，從論壇、網(wǎng)站到微博微信客戶端，“內容形態(tài)+發(fā)布平臺”有著海量組合。各種形態(tài)、各個平臺有著什么樣的特性、面對什么樣的用戶、構成什么樣的生態(tài)，都需求花心機去認真界定。新媒體平臺、融媒體方式、自媒體狀態(tài)，總有繞開禁令的辦法、變通規(guī)矩的后門，用老辦法對付新問題，難免會踩亂了鼓點、打錯了節(jié)拍。

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