以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)勢，提升客戶服務(wù)水平： 物流信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心系統(tǒng)，是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志；中鐵現(xiàn)代物流通過將信息技術(shù)切入企 業(yè)的業(yè)務(wù)流程來實現(xiàn)對企業(yè)各生產(chǎn)要素(車、倉、駕等)進行合理組合與高效利用，降低經(jīng)營成本，大大提高 了企業(yè)的業(yè)務(wù)預(yù)測和管理能力，通過“點、線、面”的立體式綜合管理，實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng) 鏈的統(tǒng)一管理，有效地幫助企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)素，提升整體的物流服務(wù)水平。

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廣州市鑫富物流有限公司成立于2003年【廣州鑫富物流公司是AAAA級的物流企業(yè)】；企業(yè)熱線電話：18675843891–鑫富物流是一家，陸運，海運，空運，為一體的團隊，鑫富物流已在全國80多個城市建立了分子公司或辦事處，形成了一個覆蓋全國的業(yè)務(wù)運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，協(xié)助客戶開拓國內(nèi)市場，搶奪市場先機。鑫富與國內(nèi)外100多家包括寶潔、聯(lián)合利華、安利、紅牛、強生、飛利浦、三星、索尼、中石油、中石化、阿克蘇諾貝爾、福田汽車、豐田汽車、吉利汽車、漢高、李寧等世界500強及國內(nèi)大型制造企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，為他們提供物流咨詢、物流運作、增值服務(wù)、信息服務(wù)、資金服務(wù)等供應(yīng)鏈一體化的綜合物流服務(wù)，成功地為這些企業(yè)在降低運營成本、提高服務(wù)水平等方面創(chuàng)造了價值，提高了競爭力。

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公路貨運量在我國各種運輸方式中位居榜首，在綜合運輸體系中超過75%，是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。龐大的數(shù)據(jù)背后，是3000多萬名貨車司機夜以繼日的辛勞。是什么造成了貨車司機的苦與累？頑疾的在哪里？年關(guān)歲末，記者深入北京，江蘇等多地貨運市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，營造公平規(guī)范的市場環(huán)境，促進貨運業(yè)向集約化，互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型升級，正在重塑貨運市場新生態(tài)，引領(lǐng)貨車司機走向高級藍領(lǐng)。

黨的十九大提出加強“物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”，進一步明確了物流的基礎(chǔ)性和準公益性地位，為新時代物流業(yè)發(fā)展指明了方向。國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，在個城市布局建設(shè)個國家物流樞紐，打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運行體系。0年兩會前夕，國務(wù)院個部門和單位聯(lián)合出臺《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見》，明確將物流高質(zhì)量發(fā)展作為當(dāng)前和今后一段時期物流工作的總目標(biāo)。這一時期，我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境顯著改善，物流基礎(chǔ)設(shè)施體系更加完善，大數(shù)據(jù)云計算等先進信息技術(shù)廣泛應(yīng)用，物流新模式新業(yè)態(tài)加快發(fā)展，物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐明顯加快，發(fā)展質(zhì)量和效率顯著提升。

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