陜西榆林市
發(fā)布時間:2020-04-14 11:57:17
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“車輛的保養(yǎng),輪胎的更換,加油的多少都是可以鉆的漏洞。車輛大多數(shù)都在個體司機手上,難以監(jiān)管?!蹦暇┱做挝锪髫?fù)責(zé)人朱永忠說,由于一直缺乏比較有效的誠信認(rèn)證操作模式,致使行業(yè)內(nèi)一直存在著騙貨,中介騙取押金,虛報發(fā)貨信息等亂象。信用的缺失也直接降低了交易效率,增加了公路物流成本。
記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),合法的標(biāo)準(zhǔn)化車輛幾乎沒有市場,而超標(biāo),改裝車輛卻大行其道?!肮坟涍\業(yè)吸納就業(yè)多,點多面廣,從整車大宗物流運輸?shù)骄G色農(nóng)產(chǎn)品運輸,各種車型非常復(fù)雜?!苯煌ㄟ\輸部運輸服務(wù)司貨運與物流管理處處長戰(zhàn)榆林說,交通運輸部已經(jīng)開展車型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),爭取在5年內(nèi)建成貨車車型標(biāo)準(zhǔn)化體系。
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鑫富物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。近幾余年來,為打造”年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國物流行業(yè)之林。
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如今,寶供也正在其內(nèi)部進行數(shù)字化控制塔建設(shè),期望從靈活性透明性可視性協(xié)同性等層次來提升效率。在會議上,寶供物流副總裁兼供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部總經(jīng)理劉展雄為大家提出了一個可持續(xù)發(fā)展的綠色物流的思考,目前寶供在做什么樣的綠色物流。首先,信息技術(shù),除了碳排放,綠色物流實際上是一個很龐大的體系,除了節(jié)省成本,還能實現(xiàn)可視化,實際上都是屬于綠色物流的一部分。其次,管理改善,如何能夠做到GMP的標(biāo)準(zhǔn),推行物流一體化咨詢和實施服務(wù)第三,實現(xiàn)精益化管理。
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我以為互聯(lián)網(wǎng)可以給整個行業(yè)和產(chǎn)業(yè)帶來一些新的優(yōu)勢,能使整個IT行業(yè)信息化的本錢降低,效益大大提升。從物流行業(yè)的角度來講,中國物流行業(yè)展開的過程中,有企業(yè)比較多,范圍比較好,信息化的程度還有待進步等特性?;ヂ?lián)網(wǎng)浪潮,特別是移動互聯(lián)網(wǎng)給了物盛行業(yè)一個很好的機遇,云計算、大數(shù)據(jù)能輔佐我們的企業(yè)以較低的本錢得到更快的信息化的提升。
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