剛剛適應(yīng)了每天1億件包裹，很快就要面對(duì)每天10億件包裹的挑戰(zhàn)。”這是馬云對(duì)未來(lái)中國(guó)物流發(fā)展的預(yù)測(cè)?！爸袊?guó)正在向新制造轉(zhuǎn)型，物流骨干網(wǎng)的無(wú)縫連接變得極其重要。沒(méi)有這個(gè)，就沒(méi)有新零售，也沒(méi)有新制造。”馬云同時(shí)強(qiáng)調(diào)。正是基于這些思考，5月31日，馬云宣布菜鳥(niǎo)未來(lái)將全力以赴，投入上千億來(lái)建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)。這成為中國(guó)“新物流”方案的頭等大事。全力以赴建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)“中國(guó)物流業(yè)很幸運(yùn)。趕上了時(shí)代。但是中國(guó)物流業(yè)也很不幸。
事實(shí)上，自菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)誕生之日起，就以組建“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”為愿景。按照馬云所說(shuō)，5年前，成立菜鳥(niǎo)的時(shí)候，有個(gè)理想，希望能夠建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)來(lái)支撐整個(gè)中國(guó)未來(lái)的發(fā)展，同時(shí)有個(gè)更大的理想，是在全球范圍內(nèi)，任何一個(gè)地區(qū)，72小時(shí)運(yùn)貨運(yùn)達(dá)。

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憑借承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,價(jià)格優(yōu)惠，服務(wù)到位的優(yōu)勢(shì)，與國(guó)內(nèi)各界客戶(hù)及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。公司本著互惠互利、優(yōu)質(zhì)高效、信譽(yù)第一、客戶(hù)至上的 宗旨，致力為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù). 良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國(guó)物流行業(yè)之林。

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專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)普及全國(guó)公司控制著廣東發(fā)往全國(guó)各地的幾千家貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的資料并與其中多數(shù)專(zhuān)線(xiàn)有良好的協(xié)作關(guān)系，隨時(shí)可以把任何貨物用較低的價(jià)錢(qián)發(fā)往中國(guó)的任何地方。由于協(xié)作專(zhuān)線(xiàn)多，選擇余地大，所以能夠確?？蛻?hù)的零擔(dān)貨物當(dāng)天發(fā)車(chē)，比自已開(kāi)專(zhuān)線(xiàn)的可能還走得快；由于貨量大，專(zhuān)線(xiàn)都很注重跟有限公司的協(xié)作關(guān)系，所以的發(fā)貨價(jià)錢(qián)總是很低的；由于協(xié)作關(guān)系廣，全國(guó)各地一切城市都有的協(xié)作者，在中國(guó)，公司幾乎沒(méi)有走不到的地方。

發(fā)貨：所有貨物按客戶(hù)預(yù)定時(shí)間全部按時(shí)離港。 派送：貨物到達(dá)目的地之后，及時(shí)與收貨人聯(lián)系，按時(shí)送貨上門(mén)物流公司。送貨時(shí)差不超過(guò)2個(gè)小時(shí)。 定位做優(yōu)秀的物流服務(wù)，依靠豐富的物流資源，先進(jìn)的通訊設(shè)備，嚴(yán)格科學(xué)的管理制度，根據(jù)市場(chǎng)的變化，為你提供量身定制的物流解決方案，幫你降低物流成本，解決后顧之憂(yōu)物流公司。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，時(shí)間就是效率，發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸流程管理，為您安全及時(shí)的將產(chǎn)品（貨物）送到客戶(hù)手中，為您贏得時(shí)間，為我們贏得發(fā)展！共同致富。

公司可分配1-10噸、10-35噸、35噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車(chē)、平板車(chē)、廂式貨車(chē)、半封鎖箱車(chē)等貨車(chē)，承接整車(chē)零擔(dān)等貨運(yùn)服務(wù)，提供門(mén)到門(mén)點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)，一票到底，貨損貨丟按保價(jià)賠償，主要從事物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、結(jié)算為一體的物流服務(wù)。